随着数控折弯机工艺日渐成熟，折弯产品质量有了很大的提高。
由于钣金折弯成形零件具有结构紧凑、质量轻巧、承载能力大、加工简单和生产效率高这些优点，
其在机车车体、转向架等骨架上得到了越来越广泛的应用。
数控折弯工艺采用间隙成形，且具有各种不同开口角度模具，
可以得到精度很高的各种复杂压型零件，具有传统的压力成形工艺无可比拟的优势。
采用该工艺不再需要针对不同规格的压型件设计专用的配套模具，
能够满足产品种类多、更新快、新产品试制周期短的要求。
拥有一套成熟的数控折弯成形工艺，可以为新项目的快速投产、新车型的开发、新设计思想的贯彻提供充分的保障。
同时，数控折弯机成形工艺也存在着许多不足之处！
尽管数控机床通过程序控制来折弯板料，
但是因为数控机床本身的精度和加工材料的误差，并不能保证得到满意的折弯角度。
在折弯过程中通过各种操作速度使板料得到所需的折弯角度，
或调整上模伸入下模的开口深度得到所需的折弯角度时，
都应尽可能使用量角器或样板进行检测，直到角度达到要求为止。
实际成形中材料性质、变形速度等都可能影响材料的折弯成形性，
另外板厚误差也严重影响了展开料的计算，因此很多时候还得采用误差跟踪或试验的方法进行修正。
